پاسخ سیاوش ثبوتی

 سؤال:
با عرض سلام و خسته نباشید یک مدار فرمان که زمانی که کلید رو شن را می زنیم مو تور معمولی مثل 1 مو تور هوا کش معمولی روشن و زمانی که کلید خاموش را می زنیم موتور دوم روشن شود و پس مدت زمانی خاموش شود مثلا 5 دقیقه لازم به ذکر می باشد که کلید معمو لی تک پل خواهش می کنم بگو یید شکل مدار فرمانش را و از چه قعطعاتی استفاده کنم ممنون

پاسخ:
سلام
نمي دونم منظورتون رو درست متوجه شدم يا نه ولي مدار زير رو امتحان کنيد
در اين شکل Q کنتاکتور  و T تايمر است و I1 کليد تک پل است.

موفق باشید

پاسخ کمیل پور ایمانی

سؤال:
مقایسه سیستم های سه فاز با high voltage direce current در چیست؟

پاسخ:
در سيستمهاي انتقال hvdc براي مسافتها طولاني و يا در نقاطي که دو شبکه با فرکانسهاي مختلف به هم وصل مي‌شوند مورد استفاده قرار مي گيرد. همچنين در سه فاز تعداد هاديها 3 عدد است در حالکه در dc از 2 سيم استفاده مي‌شود
در dc افت ولتاژ و تلفات کمتر است و مساله کرونا نخواهيم داشت و ايزولاسيون (عايق بندي ) براي ولتاژ کمتري انجام مي شود.

موفق باشيد

پاسخ کمیل پورایمانی

سؤال:
چرا راندمان نرانس ها بیشتر از سایر ماشین های الکتریکی(الکتروموتورها و ژنراتورها)است؟ مزایای سیستم سه فاز جیست؟

پاسخ:
بدليل نداشتن تلفات چرخش و اصطکاک

موفق باشيد

پاسخ مهرداد پردل

سؤال:
جبران سازی خازنی(سری و موازی ) و جبرانسازی سلفی (سری و موازی )چه واقعی در شبکه های قدرت استفاده می شود.

پاسخ:
خازن‌هاي سري كه براي پايداري شبكه به كار مي‌روند. ولي خازن‌هاي موازي كه براي كنترل ولتاژ در شبكه به كار مي‌رود.
سلف را براي مقاصد مختلف به صورت سري يا موازي در شبكه قرار مي‌دهند. به عنوان مثال مي‌توان به بوبين قطع و وصل بريكرها و يا راكتورها در پست‌هاي فشار قوي اشاره نمود.
يا سلف سري براي محدود کردن جريان در بانکهاي خازني در لحظه وصل

موفق باشيد

پاسخ سعید قلی پور

سؤال:
فرق چاه ارت با کلید حفاظت جان چیه

پاسخ:
عمده ترين فرقشان اين است که اولي چاه است ولي دومي کليد!

اگر بدنه فلزي دستگاههاي را به چاه ارت وصل کنند در صورت برقدار شدن بدنه اگر انسان آنرا لمس کند دچار برق گرفتگي نمي‌شود.
کليد حفاظت جان به محض اينکه شما سيم فاز را لمس کنيد خطر را تشخيص داده و برق را قطع مي کند

موفق باشيد

پاسخ ebrahim hosseinzadeh

سؤال:
man ruye loadflow ba matlab kar mikonam.aghe rahnamaii dashte bashin mamnun misham aghe be emailam send konin khoshhal misham

پاسخ:
يه برنامه پخش بار با متلب دارم که مي‌تونيد از لينک زير دريافت کنيد
http://users5.titanichost.com/foodaji/web/Newton.zip

موفق باشيد

پاسخ محمد صابر اسداللهی

سؤال:
با سلام و خسته نباشید و تشکر به خاطر وبلاگ خوبی که دارید. من یک موتور 220 ولت AC که برای پمپ بوده دارم می خوام تعمیرش کنم تمام سیم های سوخته رو از استاتور خارج کردم تعداد دور هر کلاف رو هم شمردم( 500 دور) قطر سیم هم گرفتم( 0.20mm ) حالا باید چیکار کنم این نوع سیم رو دارم ولی نمی دونم بعد از پیچیدن کلاف و قرار دادن اون تو استاتور باید چه جوری اون رو سربندی کنم و اینکه برای در تند و کند و نیز سیم پیچی را انداز چی کار کنم ضمنا تعداد شیار های استاتو 16 تا است. من دانش آموز سال دوم رشته ریاضی ام اما خیلی به این مطالب علاقه دارم امیدوارم به لطف خدا مهندسی برق قبول بشم. اکه امکان داره یه کم توضیح بدین. ّّّبــــــــــــــــــا ســــــــــــــــــــــپــــــــــــــــــــــــــــــــــــــاس و تـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــشـــــــــــــــــــــــــکـــــــــــــــــــــر فـــــــــــــــــــــــراوان

پاسخ:
سلام مشخص کنيد که سرعت چرخش در دورهاي تند و کند چند دور است و همچنين بگوييد آيا سيمپيچ دور کند و تند جدا از هم هستند يا اينکه مشترکند
با اطلاعات فوق من نحوه سربندي را براي شما مشخص مي‌کنم

موفق باشيد

 

پاسخ عنايت كاظمي

سؤال:
خواهشمندم فرمول تبديل كيلو واتها به امبر را توضيح دهيد به طور مثال طريقه بدست اوردن امبر يك موتور 75 كيلو واتي

پاسخ:
75 کيلو وات توان خروجي است که با استفاده از راندمان توان ورودي را محاسبه و از فرمول زير جريان محاسبه مي‌شود

I=P/(radical3*VL*cos g)

موفق باشيد

پاسخ سیاوش ثبوتی

سؤال:
plcشکل درستی از مدار فرمان که اول با زدن کلید روشن به عنوان مثال یک موتر 220 روشن و با خاموش کردن ان کلید به عنوان مپال ارمیچر روشن شود و پس از مدت 3 دقیقه خاموش شود شکل مدارش وقطعاتی که باید استفاده کرد را بگوید ممنون

پاسخ:
منظورتون رو از روشن شدن آرمبچر نفهميدم در کل سوالتون مبهم بود

موفق باشيد

پاسخ زهره لولیایی

سؤال:

آیا در ایران از برق 110 ولت استفاده می شود ؟

 

پاسخ:

خیر

 

موفق باشید

پاسخ جواد پورنوروز

سؤال:
لين تراپ چيه

پاسخ:
لاين تراپ يا  Line Trap يا تله موج در شبکه قدرت و در پستها مورد استفاده قرار مي‌گيرد
در برخي مواقع از خطوط انتقال به کمک موجهايي با فرکانس بالا  براي ارتباط مخابراتي استفاده مي‌شود.
لاين تراپ را براي به دام انداختن اين امواج و اينکه اين امواج عبور نکند مورد استفاده قرار مي‌دهند

موفق باشيد

پاسخ امیر رمضان بیگی

سؤال:
باعرض سلام وخسته نباشی.اگر یک موتور القایی سه فاز روتور قفس سنجابی را بدون روتور به برق 3 فازشهری وصل کنیم چه اتفاقی می افتد؟در صورت امکان اثبات شود؟برای انتخاب شینه های تابلو برق باید به چه نکاتی توجه داشت؟

پاسخ:
سلام اگر اين مسئله مدت زيادتري طول بکشد موتور خواهد سوخت. به دليل جريان زيادي که از سيم پيچ مي‌گذرد. مانند موتور در لحظه راه اندازي که جريان زيادي مي‌کشد چون در حالت کار در سيم پيچها جرياني بر عکس جريان اصلي بوجود آمده و سبب کاهش جريان برآيند مي‌شود (قانون لنز) اما در راه اندازي يا در حالتي که شما گفتيد قانون لنز در کار نيست و بسته به مقاومت سيم پيچ از آن جريان مي‌گذرد

موفق باشيد

پاسخ مهر ص

سؤال:
علت اینکه جریان راه انداز وجریان در حال کار (نامی)در موتور های الکتریکی یکسان می باشد چیست؟

پاسخ:
اتفاقا برعکس چيزي که شما گفتيد اين دو پارامتر يکسان نيستند و جريان راه اندازي چندين برابر جريان حالت کار است.دليل عمده آن قانون لنز است چون در حالت کار در سيم پيچها جرياني بر عکس جريان اصلي بوجود آمده و سبب کاهش جريان برآيند مي‌شود

موفق باشيد

پاسخ علی نادری جاوید

 سؤال:
دلایل عدم ولتاژ سازی در ژنراتورهای تحریک خودی را نام ببرید؟

پاسخ:
عمده ترين دليل عدم ولتاژسازسي ژنراتور تحريک خودي از بين رفتن اثر پسماند هسته ميدان است
از بين رفتن اثر پسماند هسته ميدان هم دلايلي مانند ضربه و حرارت و يا تغذيه سيم پيچ ميدان به نحوي که ميدان حاصل باعث از برعکس پسماند باشد و باعث از بين رفتن آن شود

موفق باشيد

پاسخ مهدی محمدی

سؤال:
سلام سئوال بنده در مورد قدرت آهنربا و خاصیت اهنربایی است؟ چگونه میتوان قدرت اهنربا را محاسبه کرد و توان جذباجسام اهنی را در واحدهایی مانند اسب بخار یا قدرت کشش در فاصله معین ووزن قابل کشش رپیدا کردایا قدرت کشش اهنربای ثابت با مورور زمان کاهش پیدا میکند یا نه ؟

پاسخ:
سلام قدرت آهنربا را بر حسب وات نمي توان مشخص کرد بلکه بر حسب ميدان مغناطيسي که توليد مي‌کند بايد آهنرباها را از نظر قدرت با هم مقايسه کرد.
در مورد توانايي جذب اجسام با وزنهاي مختلف اطلاعاتي ندارم
ميزان آهنربايي آهنرباي ثابت در اثر عواملي مانند ضربه - حرارت - قرار گرفتن در ميدانهاي مغناطيسي مخالف و ... کاهش مي يابد

موفق باشيد

پاسخ حسن ساعدی

سؤال:
حداکثر جریان قابل تحمل برای یک کنتاکتور را چگونه میتوان تعیین نمود؟این جریان دائم کار یک کنتاکتور است یا موقت؟لطفا برای مثال در مورد کنتاکتور d25 تلمکانیک توضیح دهید

پاسخ:
جريان دائم با Ie و جريان موقت با Ith بر روي پلاک کنتاکتور مشخص شده است

موفق باشيد

هادی مهرابی

سؤال:

سلام راجع به این عنوان (رله های48/51 LR ) اطلاعاتی می خوام حتی اگه اطلاعات زیادی درحد یک فایل باشه خیلی ممنون میشم

پاسخ:

این رله طبق استاندارد فرانسه رله آور کارنت است برای اطلاعات بیشتر به کتاب رله آقای دکتر سلطانی مراجعه کنید.

پاسخ: مهدي حيدريفرد

سؤال:

با سلام لطفا\"1- در خصوص رله core balans توضيح كامل ميخواستم. 2-نقش سيليكاژل -(تغيير رنگهاي)آن چه فالت هاي رامشخص مكند.مثلا\"-اگر از حالت نرمال كه بنفش است در صورتي كه از بالاي ظرف تغيير رنگ دهد و صورتي شود. مستلزم اين است نشتي هوا در مخزن ترانس است.بقيه تغيير رنگها را اطلاع ندارم.1-حالتي كه سفيد2-زرد آجري و .....لطفا\"توضيح دهيد با تشكر از شما(حيدريفرد)

 

پاسخ:

لطفا به کتاب خوب رله حفاظت آقای سلطانی مراجعه کنید

رنگ سیلیکاژور ربطی یه این خطا ها ندارد یعنی ملاک اصلی برای تشخیص این رنگ ها نیست.

 در ادامه گفتن این مطلب خارج از لطف نیست که بگویم در زمان بروز اشباع در ترانس رنگ سیلیکاژور سفید می شود .

 

پاسخ: مصطفی راهزانی

سؤال:

با عرض سلام وتشکر نسبت به پاسخ سوال قبلی ام زمانی که بانک خازنی عمل می کند در ابتدا یک سوم جریان را کاهش می دهد مثلا جریانی که بدون بانک بوده است180 حال با بانک جریان موتور 60شده است پس چرا مدت زمانی که از شروع کار موتور میگذرد این نسبت یک سوم کاهش میابد یا چه عواملی موجب این کار می شود که جریان را مانند اول کاهش ندهد با تشکر

 

پاسخ:

جواب این مطلب را می توانید در دینامیک سیستم های قدرت پیدا کنید .

فکر میکنم آقای دکتر لطفی در کتاب دینامیک بتوانند بخوبی به سوال شما پاسخ دهند .

 

پاسخ حبیب وفایی

سؤال:

در سطح مقطع یکسان شین رنگ شده جریان بیشتری راتحمل میکن یا شین رنگ نشده ؟ چرا ؟

 

پاسخ:

 

شين رنگ شده

دليل اصلي، ضريب تشعشع روکش باسبارها است که اين ضريب از هوا بيشتر است به عبارت ديگر اتلاف حرارت در شينهاي روکشدار بيشتراست( با تشکر از آقاي باقري)

 

موفق باشيد

پاسخ آیدا شمس

سؤال:
سلام و خسته نباشید ، ببخشید می خواستم بپرسم رابطه بین ولتاژ و جریان خروجی یک آداپتور DC با ولتاژ و جریان ورودی آن چیست ؟ بطور مثال آیا می توانیم جریان ورودی یک آداپتور 12 ولت DC با جریان خروجی 1 آمپر را محاسبه نماییم ؟ممنون .

پاسخ:
سلام آداپتورها ترانسهاي کاهنده اي هستند که در نهايت برق خروجي DC مي شود قبل از dc شدن نسبت ولتاژهاي خروجي به ورودي با نسبت جريانهاي ورودي به خروجي برابر است و پس از dc‌ شدن از سطح ولتاژ کاسته مي‌شود
شما اول بايد ببينيد چه نوع يکسوکننده اي داريد تا بتوانيد حساب کنيد 12ولت قبل dc شدن چقدر بوده و سپس ولتاژ قبل از dc‌ شدن را در جريان خروجي ضرب کرده تا بتوان توان خروجي ترانس را محاسبه کرد. با تقسيم توان خروجي بر رادندمان (که راندمان براي اين ترانسها بر طبق جداول موجود در کتب محاسبات ترانس حدود 0.86 است) توان ورودي را بدست آورده واين عدد را بر ولتاژ ورودي تقسيم کنيد تا جريان ورودي به طور تقريبي بدست آيد.

موفق باشيد

پاسخ سید محمد حمیدی

سؤال:
چرا وقتی از ژنراتور الکتریکی آمپر می گیریم باید انرژی بیشتری برای چرخاندن ژنراتور بدهیم؟ آیا این همان خاصیت تلفات هیزرسیس است؟چه نوع ژنراتور الکتریکی استفاده کنیم تا این تلفات در آن کم باشد؟ ایا می توان کاری کرد که این تلفات هیزرسیس کم یا از بین برود؟

پاسخ:
دليل اين امر قانون لنز است چون وقتي از آن آمپر مي‌گيريم اين جريان در سيم پيچ آرميچر ميداني توليد مي‌کند که با ميدان اصلي مخالفت مي‌کند و سبب کاهش دور ژنراتور مي‌شود بدين جهت بايد محرک مکانيکي با قدرت بيشتري ژنراتور را بچرخاند تا دور ژنراتور به حالت اول برگردد. پس دليل اين امر به تلفات هيسترزيس مرتبط نمي‌باشد.

موفق باشيد

پاسخ سعيد تقوي

سؤال:
من مي خوام بدونم كه ترانس ايزوله چيه؟ و در كجاي صنعت كاربرد داره؟و نحوه ي كارش چطوريه؟ خيلي ممنون از اين بخش پرسش و پاسختون چون ادم خيلي راحت ميتونه والاشو مطرح كنه. موفق باشيد.

پاسخ:
ترانس ايزوله ترانسفورماتوري است که ولتاژ و جريان را کم يا زياد نمي‌کند بلکه ولتاژ اوليه و ثانويه آن برابر است (ترانس يک به يک) کاربرد آن براي حفاظت است چون ثانويه با اوليه ارتباط الکتريکي ندارند پس شخصي که در سمت ثانويه اگر با يک وسيله برقدار تماس پيدا کند خطر کمتري او را تهديد مي کند

موفق باشيد

پاسخ مهدي كريمي

سؤال:
با سلام ميخواستم ببينم راندمان ترانس مثلث باز چند برابر ترانس معمولي است اثبات كنيد.........رابطه رياضي بين سلف و خازن پيدا كنيد با اثبات لطفن

پاسخ:
سلام ظرفيت مثلث باز 58% مثلث بسته است يعني 1 تقسيم بر راديکال 3

موفق باشيد

پاسخ حسین صبوریان

سؤال:
چرا در موازی کردن ترانس ها 1) ولتاژ اتصال کوتاه ترانس ها باید حداکثر ده درصد با هم فرق داشته باشد. 2) حداکثر نسبت توان 3 به 1 باشد

پاسخ:
چون هر چه ولتاژ اتصال کوتاه به هم نزديکتر باشد و به عبارتي با هم برابر باشند مقاومت معادل ترانسي که توان کوچکتري دارد بزرگتر است. در اينصورت با عبور جريان کمتر از ترانسفورماتور کوچکتر افت ولتاژ آن برابر افت ولتاژ ترانس بزرگ مي‌شود و بدين ترتيب شرط برابر بودن ولتاژهاي خروجي در ترانسهاي موازي برقرار مي شود
براي نسبت توان هم همين دليل باعث مي َ ود که نسبت توانها از  3:1 فراتر نرود
موفق باشيد

پاسخ عقیل خدری

سؤال:
سلام: میخواستم بپرسم که آیا موتور با قطب کمتر را میتوان به قطب بیشتر تبدیل کرد بلعکس چطور؟

پاسخ:
سلام چون در حالت دوم تعداد دور کاهش مي يابد بنظر نمي رسد مشکل خاصي وجود داشته باشيد

موفق باشيد

 

پاسخ رضاامیرآبادی

سؤال:
فرق گرایش قدرت و انتقال وتوزیع چیست و بازار کار کدام بهتر است؟

پاسخ:
گرايش قدرت در زمينه توليد و توزيع و انتقال و ماشنهاي الکتريکي و سيستمهاي صنعتي و ... ميباشد و لي گرايش انتقال و توزيع به طور تخصصي روي همين مباحث بحث مي‌کند و بازار کار آن نسبت به قدرت کمي محدود تر ميباشد

موفق باشيد

پاسخ مهدي حيدريفرد

سؤال:
با سلام :در خصوص پاسخ جوابهاي سئوال 446و435 تجديد نظر كنيد. در سئوال 435 گفتيد اگر توان لامپها يكي باشد.طبق قانون اهم.اگر توان نصف شود جريان هم نصف ميشود.و رابطه خطي است.همينطور كه ميدانيد در يك مدار سري كل جريانها با هم برابرند. در مورد سئوال 446 هم تشرح مدار بگوييد .فكر كنم اين طراحي مدار نقص دارد. سئوال:در خصوص كاهش ولتاژشبكه -با اصلاح ضريب قدرت ميتوان جبران كرد.يا توسط تغيير تپ ترانس. با تشكر حيدري فر

پاسخ:
سلام
در سوال 435 من چنين چيزي نگفنم بهتره مجدد با دقت بيشتري پاسخ رو مطالعه فرماييد
اصلاح ضريب قدرت هم يکي از روشهاي کاهش افت ولتاژ در شبکه ها هست و تا حدودي ازکاهش ولتاژ پيشگيري مي کند

موفق باشيد

پاسخ رویا ریایی

سؤال:
چگونه می توان فهمید که دوسیم سر سیم پیچ کدام ابتداست یعنی پیچیدن سیم پیچ از آن شروع شده و کدام انتهاست؟

پاسخ:
از روي ظاهر اون بايد متوجه اين امر شد. بايد ببينيم کدام سر سيم در زير لايه هاي سيم پيچ قرار گرفته همان ابتداي شروع سيم پيچ است.

موفق باشيد

پاسخ محمد رضا

سؤال:
با سلام ، نقشه مدار فرمان آسانسور ده طبقه را می خواستم . با تشکر

پاسخ:
سلام به کتاب مقررات ملي ساختمان مبحث  ۱۵ مراجعه کنيد

موفق باشيد