پاسخ سوال آقا معین

سوال:

در مورد پروژه حفاظت فیدرهای 20کیلوولت و حفاظت ترانس پست ابزاران اصفهان اطلاعاتی برای تکمیل کردن و مقدمه آن نیاز است.

جواب:

من کامل متوجه منظورتون نشدم که در چه موردی نیاز به اطلاعات دارین پس لطفا از طریق ایمیل با بنده در ارتباط باشین تا بتونم بهتون کمک کنم.

 [e-mail]

 با تشکر

پاسخ آقاي اشكان زارع

سؤال:

سلام اسا س کار ترانس قدرت و دما در ترانس باید چقدرباشد؟ دما موتورها و ارتعاش آنها باید در چه رنجی باشد؟ با تشکر

پاسخ:

اساس كار ترانسفورماتور القای مغناطیسی متقابل‌‌است. می‌دانیم كه جریان متناوب در برق شهر ایران دارای فركانس 50 هرتز است. یعنی در  0.01 ثانیه نیم‌موج مثبت و در 0.01 ثانیه بعدی، نیم‌موج منفی در هر سر سیم وجود دارد. بنابراین وقتی‌كه جریان متناوب را به دوسر سیم ‌پیچ اولیه ترانسفورماتور می‌دهیم میدان الكتریكی متغیری در آن ایجاد می‌شود
میدان‌مغناطیسی تولیدشده در هر لحظه نیز متناسب با تغییر جهت جریان در سیم‌پیچ دائما در حال تغییر است. این میدان متغیر از طریق هسته الكترومغناطیسی مسیر خود را می‌بندد یعنی خطوط فرضی فوران مغناطیسی كه از قطب N سیم‌پیچ خارج می‌شوند از طریق ورقه‌های هسته كه رلوكتانس ( مقاومت مغناطیسی ) كمتری دارند مسیر خود را بسته و به ‌سمت قطب S حركت می‌كنند. چون جهت این میدان دائما در حال تغییر است  لذا این میدان متغیر در سیم‌پیچ دیگری كه روی این هسته قرار گرفته‌است جریان الكتریكی دیگری القا می‌كند. این جریان نیز متناسب با زمان تغییر جهت می‌دهد و فركانس جریان القایی به ثانویه نیز  50 هرتز است به این پدیده، كو پلینگ مغناطیسی می‌گویند.

دما در ترانسهاي قدرت به دو بخش تقسيم مي شود1-دماي روغن 2-دماي سيم پيچ

معمولا رله دماي روغن در 60 درجه سانتيگراد آلارم مي دهد و در 75درجه  فرمان تريپ را صادر مي كند و رله مربوط به دماي سيم پيچ در 90درجه  آلارم و در 105 درجه فرمان تزيپ را صادر مي كند.براي اطلاع دقيق بايد به ديتا شيت همان ترانسفورماتور مراجعه كرد و بسته به بزرگي و كوچكي و سطح ولتاژ ممكن است متفاوت باشند.

دما هر موتور(سيم پيچ) بستگي به كلاس عايق آن بعلاوه temperature rise دارد مثلا كلاس عايقي F  (105+45) يعني تا 155درجه  قابليت تحمل دارد اما هرگز نبايد دما به اين اندازه برسد چون به شدت عمر آن را كاهش مي دهد.مجددا بايد براي اطلاع دقيق به ديتا شيت همان موتور مراجعه كرد.

ميزان ارتعاش در هر موتور با افزايش قدرت آن بيشتر مي گردد  و بستگي به قدرت آن دارد.ولي در هر حال نبايد از ميزان ماكزيمم  2.5mm/s بيشتر گردد.اما توجه داشته باشيد كه اين ميزان در موتورهاي كم قدرت پايين تر است.براي اطلاع دقيق بايد به ديتا شيت همان موتور مراجعه كنيد. ومطالبي كه خدمتتان عرض شد كلي است.

 

پاسخ آقاي علی اسماعیلی

سؤال:
در مورد سوال 690 :یک فن که از طریق برق 3 فاز راه اندازی می شد را دیدم که با برق شهری (تکفاز)راه می افتاد.

پاسخ:
بله اين يکي از روشهاي راه اندازي و استفاده از موتورهاي سه فاز در مکانهايي است که برق سه فاز در دسترس نيست ميباشد
براي دريافت توضيح بيشتر در مورد راه اندازي موتور سه فاز توسط جريان تکفاز به فصل آخر کتاب ماشين هاي الکتريکي AC هنرستان رشته الکتروتکنيک مراجعه فرماييد.
کتاب فوق از طريق سايت زير قابل دريافت ميباشد
http://www.chap.sch.ir/ketabDetail.asp?id=669

موفق باشيد

پاسخ آقاي علی اکرامی

سؤال:
با سلام تفاوت های برق تکفاز و سه فاز در چیست ؟

پاسخ:
سلام بصورت مبتدي اگه بخوام توضيح بدم بايد گفت: توليد برق در نيروگاه ها و انتقال آن به شهرها و منازل بصورت سه فاز ميباشد بدين معني که شبکه برق در کوچه ها و خيابانها عموما به صورت سه فاز هستند که شرکت برق مثلا براي منزل شما يکي از آن سه عد فاز را به عنوان تکفاز منشعب ميکند. پس سه فاز از سه تا تک فاز تشکيل شده است
ولتاژ هر يک از فازها سه فاز نسبت به همديگر 380 ولت و ولتاژ آنها نسبت به سيم نول 220 ولت است
در کل سه فاز براي موتورها قدرت بيشتري ايجاد ميکند و گشتاور نرم تري دارد و راه اندازي موتورهاي سه فاز راحتتر است
اگر توضيح بيشتري خواستيد در خدمتم

موفق باشيد

پاسخ خانم ندا دهقان

سؤال:
پایان نامهم من در مورد dg است. بعد از نوشتن برنامه با الگوریتم ژنتیک باید پخش بار همه جمعیتها را با matpoewer انجام بدم. یعنی باید برنامه ای بنویسم که پخش بار جمعیتها رو که بصورت تصادفی هستند انجام بده. اگه ممکنه کمکم کنید که به چه صورتی برنامه پخش بار در matpower ره تغییر بدم که خود برنامه پخش بار را انجام دهد و نیازی به انجام پخش بار بصورت دستی نباشد. ممنون

پاسخ:
از سرکار خانم پ ف نويسنده وبلاگ زير کمک بگيريد
http://mohandeskhanum.blogfa.com

موفق باشيد

پاسخ آقاي علی اسماعیلی

سؤال:
سلام،در سوال 690 علت تبدیل 3 فاز به تکفاز چیست ؟وآیا مزیتی دارد؟ سوال دوم :در راه اندازی موتور سنکرون به صورت القایی چرا از اول تحریک dc وصل نمی شود و در نزدیکی سرعت سنکرون تحریک dc را وصل می کنند؟سوال سوم:در راه اندازی موتور سنکرون با مبدل فرکانس آیا تحریک dc از ابتدای را اندازی وصل می شود؟

پاسخ:
سلام در سوال 690 عرض کردم که منظورتون رو متوجه نشدم که يعني چه "تبديل 3 فاز به تکفاز" کجا چنين موردي مشاهده فرموديد؟
موتور آسنکرون در راه اندازي مشکل دارند چون در اين موتورها همواره سرعت چرخش رتور با سرعت ميدان دوار برابر است اما در راه اندازي رتور نميتواند خود را بلافاصله به سرعت ميدان رساند به همين جهت ابتدا توسط يک محرک خارجي و يا روشهاي ديگر نظير راه اندازي در حالت القايي سرعت رتور را به نزديک سرعت ميدان رسانده و سپس  منبع dc متصل ميشود
همچنين يکي ديگر از روشهاي راه اندازي همانطور که فرموديد استفاده از مبدل فرکانس است که فرکانس رو از صفر شروع به افزايش مي کنند و در اين حالت سرعت ميدان دوار از صفر به تدريج افزايش يافته و رتور که منبع dc به آن متصل است به راحتي ميتواند خود را با سرعت ميدان دوار هماهنگ کرده و به تدريج سرعت بگيرد

موفق باشيد

پاسخ شئهق

سؤال:
سلام.ایا برنامه ای مانندewb وجود دارد که بتوان روی موبایل اجراکرد؟ اگر بخواهم به عنوان پروژه انجام دهم از کجاباید شروع کنم؟

پاسخ:
سلام
فکر نکنم چنين نرم افزاري باشه با انجامش بايد با يه مهندس کامپيوتر مشورت کنيد

موفق باشيد

پاسخ آقاي مرتضی

سؤال:
بعضی از عکسهایی که گذاشتید را نمیتوانم ببینم. برای مثال نمودارهای بخش توان راکتیو. چی کار باید بکنم ؟ مرسی.

پاسخ:
مشکل مطلب مربوط به توان راکتيو رفع شد

http://foodaji.blogfa.com/post-204.aspx

موفق باشيد

پاسخ آقاي امیر

سؤال:
سلام.اگر در یک ازمایش بخواهیم بجای 500ولت متناوب از ولتاژ dcاستفاده کنیم مقدار ولتاژ dc چه مقدار می باشد؟

پاسخ:
سلام در چه آزمايشي؟

موفق باشيد

پاسخ حسن ابافت

سؤال:
با سلام وخسته نباشید: میخواستم بدونم اتوکد در برق کاربرد دارد؟ اگر جواب مثبت است کاربردش را بگید. موفق باشید

پاسخ:
سلام اين نرم افزار براي نقشه کشي استفاده مي شود

موفق باشيد

پاسخ آقاي علی اسماعیلی

سؤال:
سلام.در مورد تبدیل سه فاز به تک فاز میخواستم بدونم و علت استفاده از خازن چیه؟اگر برق ac هست پس چرا برای ایجاد میدان دوار از خازن استفاده میشه؟

پاسخ:
سلام قسمت اول سوالتون رو متوجه نشدم
خازن در يا به عنوان اصلاح ضريب توان استفاده ميشه يا ايجاد اختلاف فاز و در مدارات dc و الکنرونيک هم کاربردهاي خاص خودش رو داره
فقط در حالت سه فاز ميدان دوار ايجاد ميشود و در تکفاز در موتور ميدان دوار ايجاد ميشود اما اين ميدان داراي دو مولفه چپگرد و راستگرد است که هم را خنثي مي‌کنند به همين خاطر موتور نميتواند راه اندازي شود  اما اگردر ابتداي کار رتور را در يک سمت به حرکت درآوريم با ميداني که در همان جهت است منطبق شده و به حرکت ادامه ميدهد. به همين خاطر با گذاشتن خازن باعث افزايش يکي از دو ميدان مذکرور ميشوند و موتور ميتواند راه اندازي شود

موفق باشيد

پاسخ آقاي احسان خاني

سؤال:
با سلام يه سري اطلاعات (فوري)براي شبيه ساي كندانسور سنكرون در نرم افزار ديگسايلنت ميخوام اكه كمكم كنيد ممنون ميشم

پاسخ:
سلام متاسفانه در اين زمينه اطلاعاتي ندارم اما پيشنهاد ميکنم ابتداعا در مورد خود کندانسور سنکرون اطلاعت کافي کسب کنيد و همچنين سوالات کوچک رو هم ميتونيد از واحد پشتيبان DIgSILENT به آدرس [e-mail] مطرح کرده و پاسخ دريافت کنيد

موفق باشيد

پاسخ آقاي امیر غنایی

سؤال:
موتور dc داریم که دورش زیر بار از 2700 به 3000 افزایش می یابد. دلیلش چیست؟

پاسخ:
نوع موتور را مشخص کنيد.

پاسخ آقاي اسماعیل عوض پور

سؤال:
سلام حامد جان میخواستم بدونم چرا خازن راه انداز در موتورهای تکفاز الکترولیتی است و خازن دایم خشک

پاسخ:
سلام از اينکه در پاسخ دادن به سوال شما تاخير داشتم عذر ميخوام
براي راه اندازي و ايجاد اختلاف فاز کافي ميبايست از خازن با ظرفيت بيشتري استفاده شود که خازنهاي الکتروليتي داراي ظرفيت بيشتري ميباشند و همچنين در حين کار ظرفيت زيادي نياز نيست که اين امر توسط خازنهاي خشک انجام ميشود

موفق باشيد

پاسخ آقاي حسيني

سؤال:
با سلام لطفا در مورد چگونگي شبيه سازي خازن سري و نحوه setting آن در نرم‌افزار Digsilent توضيح دهيد با تشكر

پاسخ:
سلام از اينکه در پاسخ دادن به سوال شما تاخير داشتم عذر ميخوام
خازن سري مانند هر عنصر دوسر در DIgSILENT بايد بين دو باس يا ترمينال قرار بگيرد و تنضيمات آنهم با توجه به اطلاعات موجود وارد ميشود
توضيح بشتري ميخواهيد؟

موفق باشيد

پاسخ آقاي امیر معصومی

سؤال:
سلام. نرم افزار طراحی شبکه و روشنایی چی خوب و ساده است؟از کجا بگیرم/ مرسی

پاسخ:
سلام از اينکه در پاسخ دادن به سوال شما تاخير داشتم عذر ميخوام
براي طراحي شبکه و خطوط انتقال نرم افزار PLS-CAD استفاده ميشود و براي روشنايي هم من DIALux رو توصيه ميکنم

موفق باشيد

پاسخ آقاي پيمان حسيني

سؤال:
چرا در ترانس فورماتورهاي سه فاز با اتصال زيگزاگ اوليه بايد ستاره باشد اگر مثلث باشد چه مشکلي پيش مي ايد.

پاسخ:
سلام از اينکه در پاسخ دادن به سوال شما تاخير داشتم عذر ميخوام
طبق چه استدلالي؟ هيچ دليلي براي صحت سوال شما وجود نداره!

موفق باشيد

پاسخ آقاي علی صفایی

سؤال:
با عرض سلام و خسته نباشید راسیتش مفهوم امپدانس درصد ترانس را متوجه نمی شم. لطفاً بصورت واضح برایم شرح دهید که چی هست و به چه دردی می خورد و چگونه محاسبه می شود؟

پاسخ:
سلام از اينکه در پاسخ دادن به سوال شما تاخير داشتم عذر ميخوام
امپدانس درصد يا همان امپدانس بصورت پريونيت حاصل تقسيم امپدانس ترانس بر يک امپدانس مبنا ميباشد که امپدانس مبنا از طريق توان ترانس و ولتاژ يک طرف ترانس محاسبه ميشود
و عموما تبديل ولتاژها و امپدانسها و .. به پريونيت جهت کوچک کردن پارامترها ميباشد

موفق باشيد

پاسخ آقاي محسن بچاری

با سلام خدمت مهندسین ایران.
1-می خواستم بدونم میشه یه موتور dcبا قدرت 1000-5000 وات ساخت که ولتاژ آن 12 و جریان آن از 50 بیشتر نباشد؟سرعتش هم تا 4-5 هزار دور باشد. ممنون می شم از لطفتون.
2- ایا می توان با ولتاژ 12 برق ماشین موتور جوش ساخت؟و حداکثر جریان خروجی چقدر است؟

پاسخ:
سلام از اينکه در پاسخ دادن به سوال شما تاخير داشتم عذر ميخوام
1- با اون ولتاژ و جريان شما ميتونيد توان 12*50=600 وات داشته باشيد ضمن اينکه براي داشتن چنين جرياني بايد از سيم پيچهاي با قطر خيلي زياد استفاده کنيد که اين امر از نظر فني و اقتصادي مقرون به صرفه ميباشد
2- اين بستگي به توان منيع تغذيه داره که آيا بتونه جريانها زياد در حد 100-200 آمپر رو مهيا کنه يا نه که اين موضوع براي باتري ماشين اکانپذير نيست

موفق باشيد