پاسخ آقای رضا یزدان پناه
با سلام یک موتور سه فاز 22 کیلو وات ایراد پیدا کرده بصورتی که پس از استارت فیوز دستگاه میپره ، پس از باز کردن سربندی موتور که به صورت ستاره بسته شد بود سیم پیچها رو بصورت اهمی تست کردم که هیچگونه قطعی در آنها دیده نشد و هیچیک به بدنه راه نمی داد دلیل پریدن فیوز چیست ؟ روش تست صحیح چگونه است ؟ با تشکر فراوان
پاسخ :
ممکن است یکی از عیوب زیر وجود داشته باشد :
1- مدار راه انداز دستگاه شامل فیوز ، سیم ها و ... مشکل داشته باشد . ( فیوز خراب باشد و یا در قسمتی از کابل تغذیه موتور ، اتصالی وجود داشته باشد ) .
2-اتصال بدنه یا اتصال کوتاه سیم پیچ ها ، در این حالت باید اهم سه سیم پیج دقیقا مثل هم باشد (استفاده از اهمتر دیجیتالی)و برای تست اتصال بدنه از لامپ سری 220 ولتی و یا مگر استفاده کنید .
3- عیوب مکانیکی شامل بلبرینگ ها و درپوش های موتور . ممکن است در ابتدای راه اندازی در اثر عیب در بلبرینگ ها ، قسمتی از رتور به بدنه استاتور گیر کرده و حالت گریپاژ به وجود آید . در این حالت بلبرینگ های موتور از نظر لقی تست شود .
4- عیب مربوط به رتور موتور ، در برخی موارد با احتمال خیلی پایین سیم پیچ های آلومینیومی رتور دچار مشکل می شود . در این حالت تنها راه ، تعویض رتور است .
با تشکر
پس از درج سوال براي کسب پاسخ چند روز بعد به همين صفحه مراجعه کنيد.